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大破口失水事故下燃料棒破损研究
核能科学与工程 | 更新时间：2025-09-01

    • 大破口失水事故下燃料棒破损研究

    • Research of fuel rod damage under large break loss of coolant accident

    • “在大破口失水事故分析中，燃料棒包壳破损至关重要。FRAPTRAN程序模拟结果显示，热通道焓升因子越高，燃料棒包壳越易失效，最小安全焓升因子为1.2。”
    • 核技术   2025年48卷第8期 文章编号：080607

    • DOI：10.11889/j.0253-3219.2025.hjs.48.240281    

      中图分类号： TL339

    • 收稿日期：2024-07-25，

      修回日期：2024-11-04，

      纸质出版日期：2025-08-15

    移动端阅览

  • 管婧宇,王子祺,董舵等.大破口失水事故下燃料棒破损研究[J].核技术,2025,48(08):080607. DOI： 10.11889/j.0253-3219.2025.hjs.48.240281. CSTR： 32193.14.hjs.CN31-1342/TL.2025.48.240281.

    GUAN Jingyu,WANG Ziqi,DONG Duo,et al.Research of fuel rod damage under large break loss of coolant accident[J].NUCLEAR TECHNIQUES,2025,48(08):080607. DOI： 10.11889/j.0253-3219.2025.hjs.48.240281. CSTR： 32193.14.hjs.CN31-1342/TL.2025.48.240281.

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