燃料操作区域气载放射性浓度分析

朱建平; 肖锋; 高希龙; 吕焕文; 李兰

doi:10.11889/j.0253-3219.2016.hjs.39.040605

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燃料操作区域气载放射性浓度分析

更新时间：2021-05-25

- 燃料操作区域气载放射性浓度分析
- Study of airborne radioactivity concentration in fuel handling area
- 核技术 2016年39卷第4期文章编号：040605
- 作者机构：
  
  中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都 610213
- 作者简介：
  
  朱建平,男,1987年出生,2013年于哈尔滨工业大学获硕士学位,工程师,现从事源项与屏蔽设计工作
  吕焕文,E-mail:lvhuanwen@126.com
- 基金信息：
  
  中核集团公司重点科技专项 Supported by the Key Science and Technology Subject of China National Nuclear Corporation()
- DOI：10.11889/j.0253-3219.2016.hjs.39.040605
  中图分类号： TL4
- 收稿日期：2015-11-23，
  
  修回日期：2016-01-22，
  
  录用日期：2016-01-22，
  
  纸质出版日期：2016-04-25
- 稿件说明：
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朱建平, 肖锋, 高希龙, 等. 燃料操作区域气载放射性浓度分析[J]. 核技术, 2016,39(4):040605

Jianping ZHU, Feng XIAO, Xilong GAO, et al. Study of airborne radioactivity concentration in fuel handling area[J]. Nuclear techniques, 2016, 39(4): 040605
朱建平, 肖锋, 高希龙, 等. 燃料操作区域气载放射性浓度分析[J]. 核技术, 2016,39(4):040605 DOI： 10.11889/j.0253-3219.2016.hjs.39.040605.

Jianping ZHU, Feng XIAO, Xilong GAO, et al. Study of airborne radioactivity concentration in fuel handling area[J]. Nuclear techniques, 2016, 39(4): 040605 DOI： 10.11889/j.0253-3219.2016.hjs.39.040605.

摘要

本文建立了燃料操作区域气载放射性浓度计算模型

对典型核素气载放射性浓度的变化趋势进行了分析。利用该模型研究了核素类型、通风流量等因素对燃料操作区域气载放射性浓度的影响

最后分析了燃料操作区域气载放射性的主要来源。结果表明

不同核素达到气载放射性浓度最大值的时刻不同

应取各核素燃料操作期间气载放射性浓度最大值作为设计值;燃料操作区域排风量与其净空间体积比值

与气载放射性浓度成反比

反应堆冷却剂中放射性活度是气载放射性的主要来源

可以通过调节排风量、降低冷却剂放射性活度、降低蒸发量将气载放射性控制在一定水平。

Abstract

Background:

Currently

the computational model used to airborne radi

oactive source terms is too simple to applying to all cases.

Purpose:

The aim is to build a computational model for airborne radioactive concentration in fuel handling area and to study the influence factor of airborne radioactive source term thus to decrease occupational exposure dose.

Methods:

This paper constructed a computational model of airborne radioactive concentration in fuel handling area. Variations of typical radionuclide were analyzed. Then

we studied the effluences of radionuclide types

ventilation flow on airborne radioactive concentration and the main sources of radioactivity.

Results:

The maximum values of airborne radioactive concentration for all radionuclides during refueling should be treated as design values instead of the values at a certain moment or at the end of refueling. There is an inverse relation between the ratio of ventilation flow to net volume of fuel handling area

and airborne radioactivity concentration

the radioactivity in reactor coolant is the main source of airborne radioactivity.

Conclusion:

Adjusting ventilation flow

reducing radioactivity in coolant and decreasing evaporation are the main ways to reduce airborne radioactivity.

关键词

Keywords

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